EKONOMİ

EKONOMİ Haberleri

Karsan'ın ATA'sı Romanya yolcusu

Karsan'ın ATA'sı Romanya yolcusu

EKONOMİ 20.05.2023 16:32:54
Karsan
  • BIST 100

    9662,35%1,18
  • DOLAR

    34,58% 0,11
  • EURO

    36,35% 0,98
  • GRAM ALTIN

    2941,24% -2,12
  • Ç. ALTIN

    4950,44% -1,62

Avrupa’nın ulaşım altyapısının dönüşümünde elektrikli ve otonom araçlarıyla öncü rol oynayan Karsan, ana pazarlarındaki büyümesini sürdürüyor. 

ANKARA (İGFA) - Romanya Chitila’da gerçekleştirilen 23 adetlik elektrikli araç ihalesini kazanan Karsan, 8 metrelik e-ATAK’ın yanı sıra e-ATA modelinin 12 metrelik boyutunu da ilk kez ihraç etmiş olacak.

Araçları bu yıl sonunda teslim etmeyi hedeflediklerini söyleyen Karsan CEO’su Okan Baş, “İhale kapsamında Chitila’ya elektrikli otobüslerimizle birlikte, hızlı ve yavaş olmak üzere toplam 28 adet şarj istasyonu da kuracağız. Böylece, Chitila şehrinin toplu taşıma sisteminin elektrikli dönüşümünü sağlayacağız. Karsan olarak elektrikli mobilitedeki öncü rolümüz ile Chitila şehrinin de ilk elektrikli araçlarını sağlayacağımız için mutluyuz” dedi.


Anahtar Kelimeler: karsan'ın ata'sı romanya yolcusu

Sosyal Güvenlik'e yeni paket... Kanun teklifi TBMM'ye sunuldu

Kızılay yolda kalanların yanında!

Dünyada her 11 dakikada bir kadın öldürülüyor

TÜİK 24 personel alacak

Kabine bugün toplanıyor

Meteoroloji'den yeni hafta uyarısı!

  • Salı 1.3 ° / -8.2 ° Orta kuvvetli karlı
  • Çarşamba 0.8 ° / -8.4 ° false
  • Perşembe -0.1 ° / -12.1 ° false

LİG TABLOSU

Takım O G M B Av P
1.Galatasaray 12 11 0 1 22 34
2.Fenerbahçe 12 9 1 2 22 29
3.Samsunspor 13 8 3 2 11 26
4.Eyüpspor 13 6 3 4 6 22
5.Göztepe 12 6 3 3 8 21
6.Beşiktaş 12 6 3 3 7 21
7.Sivasspor 13 5 5 3 -3 18
8.İstanbul Başakşehir 12 4 4 4 0 16
9.Rizespor 12 5 6 1 -8 16
10.Trabzonspor 12 3 3 6 3 15
11.Gazişehir Gaziantep 12 4 5 3 0 15
12.Kasımpaşa 13 3 4 6 -3 15
13.Konyaspor 13 4 6 3 -6 15
14.Antalyaspor 12 4 6 2 -9 14
15.Kayserispor 12 2 4 6 -9 12
16.Alanyaspor 12 2 5 5 -5 11
17.Bodrum FK 13 3 8 2 -7 11
18.Hatayspor 12 1 7 4 -8 7
19.Adana Demirspor 12 0 10 2 -21 2